Cabochon de clignotant origine Honda Dax ST50 et ST70 6v

Caoutchouc du sélecteur de vitesse Honda Dax tous modèles 6v et 12v

Pot d'échappement chromé origine Honda Dax ST50 et ST70 6v.

Chicane non démontable.

Peut être monté sur tous les modèles de Dax 6v et 12v.

Ce bouchon en caoutchouc sert à obstruer les filetages de 6mm qui ne sont pas utilisés sur le cadre. Primordial pour bien "finir" la restauration d'un Honda Dax ST70 d'origine

Barre de repose-pieds arrière origine pour Honda Dax ST50, ST70 et Chaly CF70 6v produits de 1969 à 1981 inclus.

Commodo droit origine Honda Dax ST50 et ST70 6v.
Interrupteur des clignotant et bouton d'avertisseur sonore.

ATTENTION : Modèle à cinq fils origine pour Honda Dax ST50 et ST70. Comptez le nombre de fils de votre ancien commodo avant de commander celui ci.

EN COURS DE FABRICATION CHEZ HONDA - PAS DE DÉLAI ANNONCÉ

Bande collier en plastique transparent servant à attacher le faisceau au cadre sous la selle du Dax ST50 ou ST70 de 1969 à 1981 inclus.

Il en faut un par Dax.

Molette boulon de serrage de guidon sur té de fourche origine Honda Dax ST50 et ST70 6v et 12v tous modèles.

Housse de selle adaptable sur Honda Dax ST50 et ST70 6v et 12v produits de 1977 à 1996.

NON ORIGINE, de très belle qualité.

Agrafe support de cable allumage pour Honda Dax ST50 ou ST70 6v et 12v, ou Chaly

Poignée de guidon gauche en caoutchouc origine Honda Dax ST50 et ST70 de 1969 à 1981 et Chaly

Autocollant origine HONDA de cadre droit apposé sur les Dax ST70 produits de 1969 à 1976

Ce cache batterie en caoutchouc sert à couvrir et protéger la batterie de la pluie et de l'essence. Il convient à tous les modèles de Dax 6v

Guidon droit chromé origine Honda Dax ST50 et ST70, produits de 1969 à 1981 inclus.

Selle complète NON ORIGINE de très belle qualité. Ce modèle était monté à l'origine sur les CT70 de 1973 à 1976. Cette pièce adaptable convient à tous les modèles 6v.

Uniquement sur commande : 3 semaines de délai

Cette petite pièce en caoutchouc vient boucher les trous présents sur le garde-boue avant de 1969 à 1981 inclus. Il en faut trois