Kit chaîne France Équipement 15 x 35 pour Honda Dax ST50 ou ST70 tous modèles 6v et 12v.

Kit chaîne DID 15 x 35 pour Honda Dax ST50 ou ST70 6v et 12v tous modèles.

La couronne est généralement noire.

Ce couvercle origine Honda en acier peint en noir sert à maintenir le réservoir d'essence dans la cadre. Tous modèles Honda Dax ST50 et ST70.

Cache chaîne origine Honda Dax ST50 et ST70 6v, commercialisés de 1969 à 1989 inclus.

C'est la pièce neuve origine Honda noire que nous faisons repeindre en rouge Candy par notre carrossier professionnel.

Il convient donc de s'attendre à une différence de teinte avec votre Dax qui sera patiné ou repeint par un autre artisan.

Axe de repose-pieds arrière

Boulon axe moteur tous modèles de Honda Dax

Vis de bras ou tirant de frein arrière origine Honda Dax ST70 et DB01 tous modèles.

Bras ou tirant de frein arrière origine Honda Dax ST50 et ST70 6v et 12v.

Le bras de butée sert à fixer la flasque de frein arrière au bras oscillant.

Chaîne de transmission secondaire DID, pas 420, 136 maillons pour Honda Dax ST50 et ST70 6v ou 12v tous modèles.

Levier d'ouverture et de fermeture de la selle, à fixe sur le cadre à l'arrière de la batterie, origine Honda Dax ST50 et ST70 6v.

Écrou hexagonal borgne chromé 10mm origine Honda Dax ST50 et ST70 6v, produits de 1969 à 1989 inclus.

Il permet de fixer l'amortisseur arrière au cadre et au bras oscillant.

Il en faut 3 ou 4 par moto selon votre pot d'échappement.

Ce bouchon en caoutchouc sert à obstruer les filetages de 6mm qui ne sont pas utilisés sur le cadre. Primordial pour bien "finir" la restauration d'un Honda Dax ST70 d'origine

Faisceau électrique adaptable (NON O.E) Honda Dax ST70 de 1969 à 1976 (5 fils).

Goupille fendue 1.6x15mm pour axe de repose pied origine Honda Dax ST50, ST70 et Chaly

Rondelle élastique 8mm origine Honda Dax ST50 et ST70.

Boulon axe de bras oscillant tous modèles de Dax Honda