Gilcleur de ralenti de 35 adaptable Honda Dax ST70 6v, produits de 1969 à 1981.

Se monte en lieu et place de l'origine.

Collier de serrage du filtre à air sur le carburateur origine Honda Dax ST50 et ST70

Rondelle élastique 4mm origine Honda Dax ST50 et ST70.

Durit d'évacuation d'essence de carburateur origine Honda Dax ST50 et ST70 6v ou 12v tous modèles.

Cette durit se fixe sous la cuve du carburateur.
Il en faut une par Dax.

Pipe d'admission adaptable (NON O.E) pour Honda Dax ST50 et ST70 6v et 12v. 

Le piepie est polie (chromée) et non grise comme sur la photo.

Flotteur de carburateur origine Honda Dax ST50 et ST70 6v, produits de 1969 à 1989 inclus.

Kit adaptable (NON OE) de vis de réglage du ralenti et de la richesse du carburateur Honda Dax ST70 ST70 6v.

Livrées avec leur ressort respectif.

Boitier de filtre à air origine Honda Dax ST50 et ST70 6v, produits de 1969 à 1989 inclus.

Vendu tel que sur la photo, avec les deux manchons et les deux joints de couvercle.

Gicleur principal d'essence taille 65 origine Honda Dax ST70 6v produits de 1969 à 1981.

Vis à tête cylindrique 3x5mm qui permet de fixer le robinet d'essence sur le côté gauche du carburateur origine Honda Dax ST50 et ST70 6v, produit de 1969 à 1989 inclus.

Il en faut deux par Dax.

Ecrou héxagonal borgne chromé 6mm de boitier de filtre à air origine Honda Dax ST70 tous modèles.

Mousse de filtre à air origine Honda Dax ST50 et ST70 6v produits de 1969 à 1989 inclus.

Collier de durit essence réservoir - carburateur origine Honda Dax ST50 et ST70 tous modèles.

Vis de fixation de la cuve sur le corps du carburateur origine Honda Dax ST50 et ST70 6v, produits de 1969 à 1989 inclus.

Vis à tête cylindrique 3x6mm qui permet de fixer le couvercle du filtre à essence sur le côté droit du carburateur origine Honda Dax ST50 et ST70 6v, produit de 1969 à 1989 inclus.

Joint de pipe d'admission origine Honda Dax ST50 et ST70 6v.

Côté carburateur.