Boulon de carter d'allumage et de pipe d'admission origine Honda Dax DB01 12v, produits de 1990 à 1999.

Diamètre 6mm - Longueur 28mm - Clé de 8.

Il en faut quatre par moto.

Durit d'essence origine Honda Dax ST50 et ST70 6v ou 12v tous modèles, allant du réservoir au carburateur.

Pipe d'admission adaptable (NON O.E) pour Honda Dax ST50 et ST70 6v et 12v. 

Le piepie est polie (chromée) et non grise comme sur la photo.

Entretoise de filtre à air qui évite de comprimer les 2 chapeaux chromés lors du serrage de ces derniers pour Honda Dax ST50 ou ST70

Cuve complète de carburateur origine Honda Dax ST70 DB01 12v, commercialisés de 1990 à 1999.

LA PIÈCE N'EST PLUS PRODUITE NI DISPONIBLE.

Agrafe du tuyau de trop plein origine Honda Dax ST50 et ST70 tous modèles

Gilcleur de ralenti de 35 origine Honda Dax ST70 12v, produits de 1990 à 1998.

Mousse de filtre à air origine Honda Dax ST70 12v de 1990 à 1996

Joint de couvercle de filtre à air origine Honda Dax DB01 12v, commercialisés de 1990 à 1999.

Collier de durit essence réservoir - carburateur origine Honda Dax ST50 et ST70 tous modèles.

Manchon de filtre à air - carburateur origine Honda Dax ST50 ou ST70 6v et 12v.

Couvercle chromé de boitier de filtre à air origine Honda Dax ST70.

Durit d'évacuation d'essence de carburateur origine Honda Dax ST50 et ST70 6v ou 12v tous modèles.

Cette durit se fixe sous la cuve du carburateur.
Il en faut une par Dax.

Protection en caoutchouc de câble d'accélérateur au niveau du carburateur.

Pièce origine Honda Dax ST50 et ST70 12v à partir de 1990, mais peut être montée également sur tous les 6v. 

Collier agrafe de durit d'essence sur cuve (trop plein) carburateur origine Honda Dax ST50 et ST70 6v et 12v tous modèles.