Gilcleur de ralenti de 35 origine Honda Dax ST70 12v, produits de 1990 à 1998.

Joint de couvercle de filtre à air origine Honda Dax DB01 12v, commercialisés de 1990 à 1999.

Kit de réfection carburateur origine Honda pour Dax ST70 12v.

Collier agrafe de durit d'essence sur cuve (trop plein) carburateur origine Honda Dax ST50 et ST70 6v et 12v tous modèles.

Boulon de carter d'allumage et de pipe d'admission origine Honda Dax DB01 12v, produits de 1990 à 1999.

Diamètre 6mm - Longueur 28mm - Clé de 8.

Il en faut quatre par moto.

Manchon de filtre à air - carburateur origine Honda Dax ST50 ou ST70 6v et 12v.

Agrafe du tuyau de trop plein origine Honda Dax ST50 et ST70 tous modèles

Durit d'évacuation d'essence de carburateur origine Honda Dax ST50 et ST70 6v ou 12v tous modèles.

Cette durit se fixe sous la cuve du carburateur.
Il en faut une par Dax.

Cuve complète de carburateur origine Honda Dax ST70 DB01 12v, commercialisés de 1990 à 1999.

LA PIÈCE N'EST PLUS PRODUITE NI DISPONIBLE.

Carburateur 16mm adaptable (NON OE) Honda Dax ST70 6v produits de 1969 à 1989 inclus.
Livré avec gicleur principal de 60 et ralenti de 35.

Montage possible sur les Dax 12v à condition de prendre aussi la pipe d'admission adaptable 6v.

Pièce de remplacement très correcte et pré-réglée. Fonctionne très bien.

Ecrou héxagonal borgne chromé 6mm de boitier de filtre à air origine Honda Dax ST70 tous modèles.

Filtre à essence origine Honda Dax DB01, produits de 1990 à 1996.

Il en faut un par Dax. Il se loge dans la cuve du carburateur.

Gicleur principal d'essence taille 62 origine Honda Dax ST70 12v produits de 1990 à 1998.

Mousse de filtre à air origine Honda Dax ST70 12v de 1990 à 1996

Durit d'essence origine Honda Dax ST50 et ST70 6v ou 12v tous modèles, allant du réservoir au carburateur.