Goujon de cylindre 188mm origine Honda Dax ST50 et ST70 tous modèles.

Masse droite de vilebrequin origine Honda Dax ST50 et ST70 6v, produits de 1969 à 1976 inclus.

Convient aux moteurs 6v à "piston bombé".

Livré en : 13311-035-050

Jeu de segments origine Honda pour piston "plat" cote origine 47mm (72cc).

Se monte sur les Dax ST70 6v 2ème génération, produits de 1982 à 1989 inclus, mais également sur certains modèles produits de 1977 à 1981.

Axe de piston origine Honda Dax ST50 et ST70 tous modèles. Il est conseillé de le remplacer avec le piston.

Arbre à cames adaptable pour Honda Dax ST70 6v 1ère génération (OT).

La pièce origine Honda n'étant plus produite, nous vous proposons cette pièce de remplacement fabriquée au Japon, de très bonne qualité.

Piston "bombé" cote standard 47mm (72cc) origine Honda Dax ST70 6v produits de 1969 à 1976.

Se monte également sur certains Dax commercialisés de 1977 à 1981.

Joint caoutchouc de cylindre 11x2,5mm pour Honda Dax ST50 et ST70

Joint de pipe d'admission bas origine Honda Dax ST50 et ST70 6v.

Côté culasse.

Boulon à tête héxagonale 6x112mm origine Honda Dax ST50 et ST70, servant à fixer les caches-culasses gauche et droit.

Boulon à tête héxagonale 6x25mm origine Honda Dax ST50 et ST70.

Vis à tête cylindrique 6x18mm de cache culasse droit origine Honda Dax ST50 et ST70.

Joint torique origine du chapeau de réglage des culbuteurs pour Honda Dax ST50 ou ST70 ou Chaly

Joint de chambre de chaine de transmission origine Honda Dax ST70

Goujon 6x32mm origine Honda Dax ST50 et ST70 6v et 12v

Kit bielle adaptable (NON OE) pour Honda Dax ST70 6v à piston "bombé", produits de 1969 à 1976, parfois jusqu'à 1981.

Il convient de remplacer en même temps les deux roulements de vilebrequin qui ne sont pas fournis.

Nous pouvons le faire monter pour vous par notre sous-traitant = 90€ de montage.