Masse gauche de vilebrequin origine Honda Dax ST50 et ST70 6v, produits de 1969 à 1976 inclus.

Convient aux moteurs 6v à "piston bombé".

Agrafe du tuyau de trop plein origine Honda Dax ST50 et ST70 tous modèles

Axe de piston origine Honda Dax ST50 et ST70 tous modèles. Il est conseillé de le remplacer avec le piston.

Joint torique origine du chapeau de réglage des culbuteurs pour Honda Dax ST50 ou ST70 ou Chaly

Chapeau écrou de réglage des culbuteurs pour Honda Dax ST50 ou ST70 ou Chaly

Goujon d'assemblage entre le cylindre et la culasse 8x14mm, origine Honda Dax ST50 et ST70 tous modèles.

Piston "bombé" cote standard 47mm (72cc) origine Honda Dax ST70 6v produits de 1969 à 1976.

Se monte également sur certains Dax commercialisés de 1977 à 1981.

Boulon à tête héxagonale 6x112mm origine Honda Dax ST50 et ST70, servant à fixer les caches-culasses gauche et droit.

Aiguille de roulement de pied de bielle. Vendue à l'unité. Il en faut 22 par Dax.

Arbre à cames adaptable pour Honda Dax ST70 6v 1ère génération (OT).

La pièce origine Honda n'étant plus produite, nous vous proposons cette pièce de remplacement fabriquée au Japon, de très bonne qualité.

Rondelle 8mm

Vis à tête cylindrique 6x20mm pour carter d'allumage Honda Dax ST50 et ST70 ou le cylindre.

Goujon de cylindre 188mm origine Honda Dax ST50 et ST70 tous modèles.

Joint de culasse Honda Dax ST70

Ecrou héxagonal 6mm origine Honda Dax ST50 et ST70 tous modèles.