Vis à tête cylindrique 6x12mm pour fixer le garde-boue avant à son support sur les Honda Dax ST50 et ST70 de 1969 à 1981.

Bâton ou tube de fourche droit origine Honda Dax ST50 et ST70 6v produits de 1969 à 1981 inclus.

LA PIÈCE N'EST PLUS PRODUITE NI DISPONIBLE.

Molette boulon de serrage de guidon sur té de fourche origine Honda Dax ST50 et ST70 6v et 12v tous modèles.

Bague entretoise supérieure en acier de silent bloc d'amortisseur arrière. Honda Dax ST50 et ST70 6v produits de 1969 à 1981 inclus.

Support supérieur de ressort de fourche mécanique inversée pour Honda Dax ST50 et ST70 produits de 1969 à 1981 inclus.

NON ORIGINE. Fabrication japonaise d'excellente qualité

Boulon chromé à tête héxagonale 10x40mm de fourche mécanique inversée origine Honda Dax ST50 et ST70 6v.

Rondelle pour écrou borgne chromé de la colonne de direction, au dessus du té de fourche. Pièce origine Honda tous modèles de Dax ST50, ST70 et Chaly CF70

Rondelle plate 10mm origine Hnda Dax ST50 et ST70.

Ce joint cache-poussière en caoutchouc se met entre la cuvette inférieure et le H de fourche. Il permet d'empêcher la poussière d'entrer dans le roulement de direction. Pièce origine Honda Dax ST50 et ST70 tous modèles.

Soufflet de fourche inversée mécanique origine Honda Dax ST50 et ST70 6v de 1969 à 1981.

Cuvette supérieure ou haute du roulement à billes de la colonne de direction origine Honda Dax ST50 et ST70 tous modèles 6v et 12v.

Cette cuvette se positionne entre les billes et l'écrou de serrage de la colonne de direction.

Silent bloc bas ou inférieur en caoutchouc d'amortisseur arrière origine Honda Dax ST50 et ST70 produits de 1969 à 1981 inclus.

Serrure bloque-guidon qui permet de vérouller la direction sur le cadre. Convient aux Honda Dax ST70 produits de 1969 à 1989 inclu.

Cuvette inférieure ou basse du roulement à billes de la colonne de direction origine Honda Dax ST50 et ST70 tous modèles.

Cette cuvette doit glisser autour de la colonne de direction et être placée en bas, sur le Té de fourche inférieur. Elle se monte après la rondelle et le joint cache poussière.

Vis de bloquage de guidon sur le té de fourche en aluminium