Cuvette inférieure ou basse du roulement à billes de la colonne de direction origine Honda Dax ST50 et ST70 tous modèles.
Cette cuvette doit glisser autour de la colonne de direction et être placée en bas, sur le Té de fourche inférieur. Elle se monte après la rondelle et le joint cache poussière.
Paire d'amortisseurs arrières adaptables chromés pour Honda Dax ST50 et ST70 6v et 12v tous modèles.
Les amortisseurs d'origine Honda n'étant plus disponibles, nous vous proposons ces pièces de remplacement de bonne qualité, qui se montent en lieu et place des originaux.
Vis à tête cylindrique 5x10mm origine Honda Dax ST50 et ST70.
Peut servir à : - Fixer le couvercle de pompe à huile. Il en faut 3 par Dax. - Fixer le guide chromé de câbles au garde-boue avant. Il en faut alors 2 par Dax. - La cloche d'embrayage des Dax NT (1982-1999). Il en faut 4 par Dax.
Ce joint cache-poussière en caoutchouc se met entre la cuvette inférieure et le H de fourche. Il permet d'empêcher la poussière d'entrer dans le roulement de direction. Pièce origine Honda Dax ST50 et ST70 tous modèles.
Cache de ressort d'amortisseur arrière bleu (PB-3C) origine Honda Dax ST50 et ST70 6v produits de 1969 à 1981 inclus, ainsi que Chaly CF50 et CF70. Cette pièce Honda est légèrement plus longue que celle qui équipait nos modèles français.