Silent bloc haut ou supérieur en caoutchouc d'amortisseur arrière origine Honda Dax ST50 et ST70 produits de 1969 à 1981 inclus.

Entretoise de fixation du support du garde boue avant origine Honda Dax ST70.

Rondelle élastique 6mm

Ressort de fourche adaptable Honda Dax ST50 et ST70 6v, produits de 1969 à 1981 inclus.

Se monte sur les fourches mécaniques inversées 1ère génération.

Écrou hexagonal borgne chromé 10mm origine Honda Dax ST50 et ST70 6v, produits de 1969 à 1989 inclus.

Il permet de fixer l'amortisseur arrière au cadre et au bras oscillant.

Il en faut 3 ou 4 par moto selon votre pot d'échappement.

Paire d'amortisseurs arrières adaptables chromés pour Honda Dax ST50 et ST70 6v et 12v tous modèles.

Les amortisseurs d'origine Honda n'étant plus disponibles, nous vous proposons ces pièces de remplacement de bonne qualité, qui se montent en lieu et place des originaux.

Goupille de bague piston de fourche inversée mécanique origine Honda Dax ST50 et ST70 produits 1969 à 1981.

Rondelle plate 10mm origine Hnda Dax ST50 et ST70.

Vis à tête cylindrique 5x10mm origine Honda Dax ST50 et ST70.

Peut servir à :
- Fixer le couvercle de pompe à huile. Il en faut 3 par Dax.
- Fixer le guide chromé de câbles au garde-boue avant. Il en faut alors 2 par Dax.
- La cloche d'embrayage des Dax NT (1982-1999). Il en faut 4 par Dax.

Ecrou héxagonal 6mm origine Honda Dax ST50 et ST70 tous modèles.

Soufflet de fourche inversée mécanique origine Honda Dax ST50 et ST70 6v de 1969 à 1981.

Vis de bloquage de guidon sur le té de fourche en aluminium

Vis à tête cylindrique 6x12mm pour fixer le garde-boue avant à son support sur les Honda Dax ST50 et ST70 de 1969 à 1981.

Cache de ressort d'amortisseur arrière bleu (PB-3C) origine Honda Dax ST50 et ST70 6v produits de 1969 à 1981 inclus, ainsi que Chaly CF50 et CF70.
Cette pièce Honda est légèrement plus longue que celle qui équipait nos modèles français.

ACTUELLEMENT LIVRÉ EN ROUGE CANDY R4-C.