Honda Dax ST70 6v Rouge Candy de 1969, en peinture d'origine !

Tout le reste a été partiellement restauré et entièrement révisé.

Moteur : Piston, embrayage, allumage, distribution, carburateur et filtres neufs.

Trains roulants : Jantes, pneus, freins, chambres à air et roulements neufs.
Possibilité de remettre des cercles de roue gris sans supplément.

La selle, tous les caoutchoucs et de nombreuses autres pièces sont également neuves.

Garanti 3 mois.

VENDU

Honda Dax ST70 de 1977 Gris Mat restauré.

1ère génération à fourche inversée mécanique, c'est le modèle le plus ancien et le plus recherché.

Garanti 3 mois pièces et main d'oeuvre.

VENDU

Honda Dax ST50 6v de 1975 et de couleur Bleu Saphir (PB-3C) d'occasion, 8000 kms, révisé et partiellement restauré.

VENDU

Honda Dax ST70 6v de 1979 entièrement restauré (moteur et châssis) par nos soins en 2018, révisé et à peine rodé.

VENDU.

Honda Dax ST70 de 1971 entièrement restauré, moteur et châssis.

VENDU

Honda Chaly 1ère main "dans son jus" et révisé

VENDU

Honda Dax ST70 de 1977 de couleur "Gold" partiellement restauré et entièrement révisé.

1ère génération à fourche inversée mécanique, c'est le modèle le plus ancien et le plus recherché.

Garanti 3 mois pièces et main d'oeuvre.

VENDU.

Honda Monkey R 49,9cc (modèle japonais du ZB français) de 1988 restauré et préparé par nos soins.

VENDU

Honda Dax ST70 6v Rouge Candy de 1985, en peinture d'origine !

Ce Dax 72cc en une 1ère main, toujours entretenu en temps et en heure, et incroyablement bien conservé..

La peinture rouge Candy, les autocollants, la selle et tous les chromes sont d'origine !!

Par contre l'échappement, les roues et toutes les pièces noires ont été restaurées.

Le moteur, qui a 21000 kms et qui fonctionne parfaitement, est entièrement révisé.

Les pneus, les freins, le carburateur et tous les caoutchoucs sont neufs.

L'électricité fonctionne parfaitement. La batterie est neuve.

Bref, aucun frais à prévoir et prêt à partir en balade.

Garanti 3 mois.

Vendu

Honda Dax ST70 de 1977 Gold entièrement restauré, moteur et châssis.

1ère génération à fourche inversée mécanique, c'est le modèle le plus ancien et le plus recherché.

VENDU.

Honda Dax ST70 12v de 1998, 2290 kms d'origine, entièrement révisé, garanti 3 mois.

VENDU

Honda Dax ST70 de 1970 Gold entièrement restauré, moteur et châssis.

1ère génération à fourche inversée mécanique, c'est le modèle le plus ancien et le plus recherché.

VENDU.

Honda Dax ST70 de 1977 entièrement restauré, moteur et châssis.

1ère génération à fourche inversée mécanique, c'est le modèle le plus ancien et le plus prisé.

OPTIONS : Kit jantes larges en aluminium, moyeux de roue et carters polis, pot US, selle Café Racer, etc...

Livraison possible partout en France (+280€ assurance comprise).

VENDU

EN VENTE ACTUELLEMENT :

Honda Dax ST70 de 1973 entièrement restauré, moteur et châssis.

1ère génération à fourche inversée mécanique, c'est le modèle le plus ancien et le plus recherché.

Honda Dax ST70 de 1977 entièrement restauré, moteur et châssis.

Honda Dax accidenté amené par son propriétaire et à remettre à neuf et à l'identique.

VENDU

Honda Dax ST70 DB01 12v Noir de Août 1993 (millésime 94), entièrement d'origine et en parfait état.

898 kms d'origine, jamais restauré, entièrement révisé.

VENDU